جزئیات محصول:
|
نوع: | بلبرینگ رها کردن کلاچ | مدل های قابل اجرا: | برای دایهاتسو 88-92 |
---|---|---|---|
OEM: | 44TKB2805 | اندازه: | 28.2X57X33 |
وزن: | 0.421 کیلوگرم بر عدد | شماره: | RCT282SA |
مواد: | کروم استیل GCR15 | برند: | بسته بندی OEM |
برجسته: | RCT282SA حامل تخلیه کلاچ,28.2X57X33 لوله ی آزاد کننده ی کلاچ,28.2X57X33 ZA 44TKB2805 BR,28.2X57X33 CLUTCH RELEASE BEARING,28.2X57X33 ZA 44TKB2805 BR |
قرار دادن کلاهکمشخصات
سال | درستش کن | مدل | تراش | موتور | یادداشت ها |
---|---|---|---|---|---|
1992 | دایاتسو | بازي | سدان ۴ در | 1.3L 1295CC l4 گاز SOHC به طور طبیعی جذب می شود | Mfrlabel: Koyo Clutch Release Bearing PartType: Clutch Release Bearing مقدار مورد نیاز: 1 |
1992 | دایاتسو | بازي | سدان ۴ در | 1.0L 993CC 61Cu. In. l3 گازی SOHC به طور طبیعی تنفس | Mfrlabel: Koyo Clutch Release Bearing PartType: Clutch Release Bearing مقدار مورد نیاز: 1 |
1992 | دایاتسو | بازي | سدان SX چهار درب | 1.3L 1295CC l4 گاز SOHC به طور طبیعی جذب می شود | Mfrlabel: Koyo Clutch Release Bearing PartType: Clutch Release Bearing مقدار مورد نیاز: 1 |
1991 | دایاتسو | بازي | سدان ۴ در | 1.3L 1295CC l4 گاز SOHC به طور طبیعی جذب می شود | Mfrlabel: Koyo Clutch Release Bearing PartType: Clutch Release Bearing مقدار مورد نیاز: 1 |
1991 | دایاتسو | بازي | سدان ۴ در | 1.0L 993CC 61Cu. In. l3 گازی SOHC به طور طبیعی تنفس | Mfrlabel: Koyo Clutch Release Bearing PartType: Clutch Release Bearing مقدار مورد نیاز: 1 |
توضیحات در مورد پرتگاه آزاد شدن کلاچ
قرار دادن لوله ی آزاد کننده ی کلاچ بین کلاچ و گیرنده ی گیرنده نصب می شود.صندلی حامل آزاد به طور آزاد بر روی تمدید لوله ای اولین پوشش حامل گره انتقال قرار داردشانه ی بیئرینگ همیشه در مقابل چنگال بیئرینگ از طریق بهار بازگشت قرار دارد و به موقعیت نهایی باز می گردد. فاصله حدود 3 تا 4 میلی متر با انتهای اهرم جدا کننده (انگشت جدا کننده) نگه دارید.
از آنجایی که صفحه فشار کلاچ، اهرم آزاد کننده و کراکشافت موتور همزمان کار می کنند و فورک آزاد کننده فقط می تواند به صورت محوری در امتداد شاخه خروجی کلاچ حرکت کند،بدیهی است که غیرممکن است که به طور مستقیم با استفاده از چنگال آزاد کردن برای شماره گذاری اهرم آزاد کردن. حامل آزاد کردن می تواند اهرم آزاد کردن را در کنار هم چرخش دهد. محور خروجی کلاچ به صورت محوری حرکت می کند ، که اطمینان حاصل می کند کلاچ می تواند به آرامی درگیر شود ، به آرامی از هم جدا شود ، فرسایش را کاهش دهد ،و طول عمر خدمت از کلاچ و کل محرک قطار.
قرار دادن کلاهکشماره محصول
شماره QRL | شماره قطعات | NSK | NTN | کويو | "ناچی" |
QRL-ISUZU/6 | 5-31314-001 | 54TKA3501 | RCT401SA | ||
QRL-ISUZU/7 | 1-09820-078-0 | 78TKC5401 | |||
QRL-ISUZU/8 | 9-00095-038-1 | TK45-4U3 | 45TMK804X | CT45-1S | 45TNK804 |
QRL-ISUZU/9 | 1-09820-008-0 9-00095-038-1 |
TK55-1A1U3 | 55TMK804X/2E | CT55BL1 | 55TMK804 |
QRL-ISUZU/10 | 9-00095-044-1 | TK70-1A1U3 | SF1412/2E | CT70B/L1 | 70TNK-1 |
QRL-ISUZU/11 | 8-97209-197-0 | 48TKB3204R | |||
QRL-ISUZU/12 | 8-97333-487-0 | 48TKB3205 | |||
QRL-ISUZU/13 | 8-97089-652 8-97013-553 |
78TKL4001AR | |||
QRL-ISUZU/14 | 8-97255-313-0 | 78TKL4801R | |||
QRL-ISUZU/15 | 8-94377-417-1 | 68TKP3201 | |||
QRL-ISUZU/16 | 8-97316-591-0 | 60TKZ3201 | |||
QRL-ISUZU/17 | 8-94133-417 | 48TKA3211 | |||
QRL-ISUZU/18 | 8-97316-602-0 | 60TKZ3503R | |||
QRL-ISUZU/19 | 1-31310-022-0 | 106TKL6101RA1 | |||
QRL-ISUZU/20 | 1-31310-012-0 | 81TKL4801R |
قرار دادن کلاهک احتیاط ها
1بر اساس مقررات کار، از استفاده از کلاچ نیمه بسته و نیمه جدا شده اجتناب کنید و تعداد بار استفاده از کلاچ را کاهش دهید.
2توجه به نگهداری داشته باشید. از روش بخار استفاده کنید تا کره را خیس کنید تا در هنگام بازرسی و نگهداری منظم یا سالانه روغن کافی داشته باشد.
3توجه به سطح کردن اهرم آزاد کردن کلاچ برای اطمینان از اینکه نیروی انعطاف پذیر بهار بازگشت با الزامات مطابقت دارد.
4. تنظیم محور آزاد برای پاسخگویی به الزامات (30-40mm) برای جلوگیری از محور آزاد از بیش از حد بزرگ یا خیلی کوچک است.
5. به حداقل رساندن تعداد پیوستن و جدا شدن و کاهش بار ضربه.
6به آرامي و به آرامي بر روي آن قدم بزن تا به آرامي از هم جدا شود
تماس با شخص: ZUO
تلفن: +8613719121278
فکس: 86-020-62155285-28904919